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Lançamento NC 750X

NC 750X

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  • ACELERADOR ELETRÔNICO

    ACELERADOR ELETRÔNICO

    Novidade na NC 750X, o acelerador eletrônico Throttle by Wire (TBW) conta com um sensor que oferece maior precisão na entrega de torque e potência pelo motor. Além de respostas mais rápidas, essa tecnologia garente melhor controle de motocicleta em todas as faixas de rotação.

  • PAINEL DIGITAL LCD

    PAINEL DIGITAL LCD

    Com tecnologia LCD que facilita a visualização das principais informações de pilotagem, o painel digital da NC 750X está maior e mais moderno, trazendo todas as informações essenciais para a pilotagem.

  • CICLÍSTICA

    CICLÍSTICA

    Através de uma renovação profunda do quadro tubular Diamond Frame e outros elementos estruturais, o chassi da NC 750X está agora 6 kg mais leve. Essa redução, somada ao baixo centro de gravidade do motor inclinado para a frente, permite ao piloto uma pilotagem ainda mais fácil da motocicleta em todas as situações, desde a circulação no trânsito intenso da cidade, até as mudanças de faixa na estrada ou as curvas nas estradas do campo.

Versões

Especificações

  • Tipo:

    OHC, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido

  • Cilindrada:

    745 cc

  • Potência Máxima:

    58,6 cv a 6.750 rpm

  • Torque Máximo:

    7,03 kgf.m a 4.750 rpm

  • Transmissão:

    6 velocidades

  • Sistema de Partida:

    Elétrica

  • Diâmetro x Curso:

    77,0 x 80,0 mm

  • Relação de Compressão:

    10.7

  • Sistema Alimentação:

    Injeção Eletrônica PGM-FI

  • Combustível:

    Gasolina

  • Ignição:

    Eletrônica

  • Bateria:

    12 V – 11 Ah

  • Farol:

    LED

  • Tanque de Combustível:

    14,1 litros

  • Óleo do Motor:

    4,0 litros

  • Comprimento x Largura x Altura:

    2210 x 846 x 1330 mm

  • Distância entre eixos:

    1535 mm

  • Distância mínima do solo:

    145 mm

  • Altura do assento:

    802 mm

  • Peso Seco:

    MT

  • Tipo:

    Diamond Frame

  • Suspensão Dianteira/Curso:

    Garfo telescópico - 120 mm

  • Suspensão Traseira/Curso:

    Pro-Link /120 mm

  • Freio Dianteiro/Diâmetro:

    A disco / 320 mm

  • Freio Traseiro/Diâmetro:

    A disco / 240 mm

  • Pneu Dianteiro:

    120/70 - 17

  • Pneu Traseiro:

    160/60 - 17

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